Встречайте новейший спортивный параплан D-класса от компании Sky Country!

Мы потратили много лет на разработку и доводку этого крыла — было изготовлено около десяти парапланов, которые можно считать прототипами Спейса — двухрядные и трехрядные, с системой Air Scoop и без нее, удлинением от 6.5 до 7.5 единиц. Прототипы успешно летали маршруты и завоевывали призы на соревнованиях, а наша исследовательская команда приближалась к оптимальному решению.

Итак, Спейс 2017 модельного года представляет из себя классическую трехрядку с удлинением 7 единиц, воздухозаборником Air Scoop, оптимизирующим давление в куполе на разных углах атаки. Новый Space, как и его предшественник EvoX остался простым и надежным (по меркам D-класса) крылом при очень неплохих летных характеристиках. Мы позиционируем крыло в нижней части категории D- Space позволит чувствовать себя комфортно даже в сильных погодных условиях. Его философия — крыло не должно мешать пилоту лететь туда, куда ему нужно, не должно отвлекать внимание от решения тактических маршрутных задач какими-то складываниями, тряской, разгрузками и даже шуршанием над головой.

    Конструкция крыла — верх сложности для современного параплана:

• трехрядное стропление — мы отказались от двухрядной и псевдо-двухрядной схемы. Мы считаем, что трехрядная схема позволяет пилоту лучше чувствовать крыло, оно становится заметно проще и надежнее. Кроме того, трехрядки значительно проще стартуют в штилевых условиях.
• новый аэродинамический профиль с системой «air scoop». Ну куда уж без этого:-)
• новая форма крыла в плане, которая позволяет правильно организовать изменение углов атаки при работе акселератором
• «сквозные» диагональные нервюры, позволяющие сократить суммарную длину строп за счет поддержки сразу четырех секций
• новые свободные концы с подшипниковыми роликами и оптимизированной работой акселератора. Усилие на планке очень комфортное!
• двойной 3D крой передней кромки минимизирует число складок
• длинные пластиковые усиления в передней части профиля
• пластиковые усиления в задней части профиля
• полностью неоплетенные стропы Edelrid A8000U
• система «рифления» задней кромки при работе управлением

   В конструкции Спейса , как впрочем и других крыльев Sky Country, используются материалы высочайшего качества: Ткани NCV Skytex, стропы Edelrid